單項選擇題在我國鐵路運輸的貨物中,約有三分之二左右屬于大宗貨物,如煤炭、礦石、石油、糧食和建材等。這就為組織()運輸創(chuàng)造了條件。
A.裝車地直達
B.始發(fā)直達
C.階梯直達
D.循環(huán)直達
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1.單項選擇題制定列車編組計劃時,除了要考慮(),還應考慮市場需求,盡量滿足貨主對貨物運輸提出的要求。
A.運輸能力
B.通過能力
C.改編解體
D.車流組織
2.單項選擇題匯總車站通過能力的目的,在于查明車站()到發(fā)線接發(fā)各方向各種列車的能力。
A.咽喉
B.道岔
C.接發(fā)線
D.起始點
3.單項選擇題車站為了辦理各種列車和車輛的技術作業(yè),配備有各種()。
A.工作人員
B.貨車
C.技術設備
D.路用車
4.單項選擇題統(tǒng)計裝車的基本條件:一是(),二是必須以運用車運送貨物。
A.在鐵路貨運營業(yè)站承運
B.屬于鐵路局裝車
C.整車貨物
D.地方鐵路裝車
最新試題
屬于重載鐵路運輸系統(tǒng)的調度指揮系統(tǒng)的第三級調度指揮機構的有()
題型:多項選擇題
客運專線綜合調度系統(tǒng)的模式有()
題型:多項選擇題
目前運用范圍最廣,經濟效益也最顯著的重載列車的組織形式是()
題型:單項選擇題
客運專線綜合調度系統(tǒng)的第三層是()
題型:單項選擇題
在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中,全路設一個調度中心,集中全部日常運營與維修管理的模式是()
題型:單項選擇題
鐵路內部使用的列車運行圖的作用是()
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利用直接計算法制定技術站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括()
題型:多項選擇題
根據列車在區(qū)段內車站上發(fā)生交會情況的不同,可以將單線鐵路列車運行圖分為()
題型:多項選擇題
提高列車運行速度的措施有()
題型:多項選擇題
調車作業(yè)安全目的不同,可分為()
題型:多項選擇題