A.7%
B.24--32%
C.29--36%
D.32--33%
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A.壓縮比
B.混合氣濃度
C.吸入到氣缸內(nèi)的空氣量
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
A.單凸輪軸頂置
B.凸輪軸底置
C.雙凸輪軸頂置
D.可變凸輪軸控制
A.活塞在下止點(diǎn)時(shí),活塞和氣缸蓋之間的空間×氣缸數(shù)
B.活塞在下止點(diǎn)時(shí),活塞和氣缸蓋之間的空間
C.活塞從下止點(diǎn)移到上止點(diǎn)時(shí),單個(gè)氣缸的容積
D.活塞在上止點(diǎn)時(shí),活塞和氣缸蓋之間的空間
A.將直線往復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
B.將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線往復(fù)的活塞運(yùn)動(dòng)
C.運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)力輸入
D.啟動(dòng)時(shí)動(dòng)力的輸出
A.液壓式間隙調(diào)整裝置
B.機(jī)械式間隙調(diào)整裝置
最新試題
關(guān)于純電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
汽車平順性基本的評價(jià)方法用以下哪個(gè)值來評價(jià)振動(dòng)對人體舒適和健康的影響?()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)技術(shù)參數(shù)的敘述,正確的是()
下列選項(xiàng)中()不屬于機(jī)體組的組成部件。
為了保證缸體與缸蓋間的密封,汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。
與汽油相比,下列哪項(xiàng)不是柴油的特點(diǎn)?()
下列關(guān)于車身的說法,錯(cuò)誤的是()
功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(),由轉(zhuǎn)向軸()的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。
關(guān)于汽車電源系統(tǒng),下列哪項(xiàng)是正確的?()
電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向取決于()和汽車行駛速度。