A.關(guān)閉控制柜總電源，并在在控制柜外面板上粘貼或懸掛停用標(biāo)識(shí)牌
B.在壓縮機(jī)吸排氣閥門、冷卻水進(jìn)出水閥門等確認(rèn)關(guān)閉后掛上關(guān)閉的掛牌
C.掛上機(jī)組停用標(biāo)識(shí)牌
D.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)停用操作情況填寫停用記錄
E.定期巡檢查看壓縮機(jī)有無(wú)泄漏，若發(fā)現(xiàn)需及時(shí)處理。
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A.開(kāi)車啟動(dòng)前，機(jī)器外部要擦干凈
B.檢查曲軸箱內(nèi)油量
C.檢查各連接部位是否松動(dòng)，聯(lián)軸器四周是否平直，間隙是否合適
D.制冷機(jī)組完成試壓試漏
E.檢查控制柜電源情況
A.重車試運(yùn)行一般是在設(shè)備和管道檢漏、氣密性試壓、隔熱工程完成后進(jìn)行
B.重車試運(yùn)行一般在沒(méi)有充注制冷劑前進(jìn)行
C.重車試運(yùn)行累計(jì)時(shí)間不得少于24小時(shí)
D.重車試運(yùn)行最后一次連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得少于12小時(shí)
E.重車試運(yùn)行的操作要求和正常操作要求相同
A.高中低壓力控制器
B.油壓差控制器
C.斷水保護(hù)裝置
D.急停按鈕
E.缺項(xiàng)保護(hù)裝置
A.采用普通隔熱材料的低溫箱
B.采用雙級(jí)壓縮系統(tǒng)的低溫箱
C.采用復(fù)疊式系統(tǒng)的低溫箱
D.采用單級(jí)壓縮系統(tǒng)的低溫箱
E.采用新型真空隔熱材料的低溫箱
A.溶液區(qū)
B.冰-鹽水溶液區(qū)
C.鹽-鹽水溶液區(qū)
D.固態(tài)區(qū)
E.純水區(qū)
最新試題
在單級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán)中，回?zé)崞魇牵ǎ?/p>
高溫部分采用R404a，低溫部分采用R23的復(fù)疊式制冷系統(tǒng)，制冷劑R23在低溫箱內(nèi)（）中吸熱蒸發(fā)。
下列不屬于氟利昂制冷系統(tǒng)檢漏的方式有（）。
在壓力潤(rùn)滑中，油泵出口壓力必須要克服曲軸箱制冷劑壓力和輸油管路阻力，保證將潤(rùn)滑油輸送到（）建立油膜，才能確保潤(rùn)滑效果。
熱力膨脹閥、電子膨脹閥、定壓膨脹閥、浮球節(jié)流閥和手動(dòng)節(jié)流閥以及毛細(xì)管，這些元件都屬于（）。
給冷凍水系統(tǒng)作清洗時(shí)投加高分子有機(jī)復(fù)合清洗、除垢劑、緩蝕劑，PH 值調(diào)節(jié)在（）之間。
氨制冷系統(tǒng)高低壓側(cè)試壓壓力為（）。
用于冷庫(kù)低壓循環(huán)貯液桶液位控制器通常有傳感器和（）兩部分組成。
下列不屬于R22制冷系統(tǒng)抽真空不足帶來(lái)的影響有（）。
在遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的組成中，（）可以控制一個(gè)或多個(gè)回路，具有較強(qiáng)的運(yùn)算控制能力。