單項(xiàng)選擇題功率伺服器的油馬達(dá)是一種回轉(zhuǎn)式（）驅(qū)動裝置。
A.液壓
B.機(jī)械
C.氣壓
D.電壓
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1.單項(xiàng)選擇題更換曲軸、凸輪軸、兩個(gè)或兩個(gè)以上的活塞、連桿、氣缸套及半數(shù)以上的活塞環(huán)時(shí)，均須進(jìn)行（）、負(fù)載磨合試驗(yàn)，并測量和調(diào)整相應(yīng)的參數(shù)。
A.水阻
B.空載
C.加載
D.重載
2.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4型柴油機(jī)連桿采用的是（）結(jié)構(gòu)形式。
A.雙連桿
B.并列連桿
C.叉式連桿
D.垂直連桿
3.單項(xiàng)選擇題電傳動柴油機(jī)控制系統(tǒng)（簡稱EMDEC）是一個(gè)高科技含量的電子控制（）系統(tǒng)。
A.燃油噴射
B.潤滑油控制
C.預(yù)熱控制
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)機(jī)油熱交換器中修銅管直徑為15mm時(shí)，堵焊管數(shù)不得超過（）根。
A.2
B.4
C.6
D.8
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油機(jī)配氣相位調(diào)定后，最后連接凸輪軸端面與齒輪的定位方式是（）
A.鉸孔鑲銷
B.鉆孔鑲銷
C.銑孔鑲銷
D.螺栓緊固
最新試題
同一臺柴油機(jī)的軸瓦間隙差應(yīng)不大于（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
燃油輸送泵磨合用10~35℃的柴油，出口壓力0.175MPa，分別進(jìn)行600r/min、900r/min試驗(yàn)，各進(jìn)行（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
增壓器進(jìn)油壓力低最可能造成（）
題型：單項(xiàng)選擇題
噴油器用清洗設(shè)備清除噴頭的積炭，用（）擦凈表面。
題型：單項(xiàng)選擇題
油壓減振器組裝前用清潔（）清洗各部件及所使用的工具，并用綢布擦拭干凈。
題型：單項(xiàng)選擇題
在聯(lián)合調(diào)速器的大系統(tǒng)中，（）系統(tǒng)是核心系統(tǒng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
機(jī)體主軸孔制成的最后一道工序是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
聯(lián)合調(diào)節(jié)器開蓋檢查無級調(diào)速（）引線、各轉(zhuǎn)速止檔，主從動齒輪嚙合情況及內(nèi)部狀態(tài)。
題型：單項(xiàng)選擇題
活塞銷在試驗(yàn)臺上進(jìn)行油壓試驗(yàn)的目的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
壓鉛值減小，說明氣缸蓋（）
題型：單項(xiàng)選擇題