A.城市設(shè)施“亮麗”
B.非農(nóng)產(chǎn)業(yè)大力發(fā)展
C.城市人口數(shù)上升
D.城市空間規(guī)模擴(kuò)大
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A.經(jīng)濟(jì)本質(zhì)
B.自然本質(zhì)
C.兩者都不對(duì)
D.兩者都對(duì)
A.人均耕地量少且優(yōu)質(zhì)耕地所占比重低
B.人均耕地資源相對(duì)充足的是華東和華南地區(qū)
C.城市建設(shè)用地中，行政、工業(yè)等均屬于浪費(fèi)較為嚴(yán)重的用地類型
D.城鄉(xiāng)建設(shè)用地方式粗放，浪費(fèi)嚴(yán)重
A.住宅用地
B.商業(yè)用地
C.工業(yè)用地
D.農(nóng)業(yè)用地
最新試題
只要商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)符合有關(guān)停車場(chǎng)、交通和噪音的標(biāo)準(zhǔn)，就允許氣和居住用地混合使用的分區(qū)制屬于（）
城市中滿足城市內(nèi)部市場(chǎng)需求的產(chǎn)業(yè)是（）
生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化程度和技術(shù)層級(jí)較高且對(duì)知識(shí)人才素質(zhì)要求較高的產(chǎn)業(yè)是（）
城市在提供某些公共服務(wù)事業(yè)之前，需要有一個(gè)最低限度的人口規(guī)模，這種現(xiàn)象是（）
知識(shí)和信息從行業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到行業(yè)之間所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)性是（）
交通擁擠問(wèn)題的產(chǎn)生是由于（）
每個(gè)城市發(fā)展什么樣的輸出產(chǎn)業(yè)，主要取決于產(chǎn)業(yè)的（）
城市級(jí)差地租取決于（）
汽車駕駛員選擇出行考慮的成本是（）
中間投入型制造業(yè)產(chǎn)品（）