單項(xiàng)選擇題遇支線號(hào)輸錯(cuò)，需要返回默認(rèn)徑路時(shí)，按壓【進(jìn)路號(hào)】鍵重新進(jìn)行輸入（），可返回默認(rèn)徑路。
A.支線0
B.支線29
C.支線30
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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得（）。
A.停車
B.退行
C.掉頭
2.單項(xiàng)選擇題連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4h未停車休息或者停車休息時(shí)間少于（）。
A.20min
B.30min
C.40min
3.單項(xiàng)選擇題（）是指車輛在道路上因過錯(cuò)或意外造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件。
A.交通事故
B.人身傷害事故
C.自然事故
4.單項(xiàng)選擇題下列操作或工況時(shí)，設(shè)備（）不顯示貫通輛數(shù)。
A.充排風(fēng)壓差＜40KPa
B.自閥減壓50KPa
C.自閥減壓100KPa
5.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行中碰撞線路障礙物影響行車安全時(shí)：（）
A.先停車、再匯報(bào)、防護(hù)、后檢查
B.先停車、再防護(hù)、匯報(bào)、后檢查
C.先停車、再檢查、防護(hù)、后匯報(bào)
最新試題
機(jī)車主電路的電氣設(shè)備有受電弓、（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
司機(jī)控制器主手柄的（）是機(jī)車啟動(dòng)位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
控制FLC線圈電路的觸頭有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
2HKf（1）線圈為（）電空閥線圈。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
閉合蓄電池閘刀DCK、自動(dòng)開關(guān)1ZK后，還需要（），門聯(lián)鎖保護(hù)電空閥BHF才會(huì)得電。
題型：多項(xiàng)選擇題
合主斷時(shí)應(yīng)確認(rèn)的現(xiàn)象有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B型機(jī)車1SK的換向手柄有0位、（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B型機(jī)車的輔助電路有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
RBC線圈電路受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，除了開關(guān)、按鈕以外，QC線圈電路還受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題