單項選擇題（）可以在列車運行中連續(xù)、快速地稱出貨車的重量，并以數(shù)字形式顯示。
A.地秤
B.電子秤
C.動態(tài)電子軌道衡
D.靜態(tài)電子軌道衡
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1.單項選擇題動態(tài)電子軌道衡的示值正確性主要是指（）的正確性。
A.傳感器
B.二次儀表
C.傳感器和二次儀表
D.傳感器、二次儀表及測量、控制、數(shù)據(jù)處理與指示機構(gòu)
2.單項選擇題軌道衡超載試驗一般是超載（）。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
3.單項選擇題對于動態(tài)軌道衡稱重來說，要得到準確度高的重量值就必須進行（）稱量，并必須知道力（重量）、速度、加速度以及位移的關(guān)系。
A.1次
B.2次
C.3次
D.多次
4.單項選擇題動態(tài)軌道衡的工作原理是：當(dāng)列車通過秤臺面時，臺面完成被稱車輛重量（力）的傳遞工作。稱重傳感器在激勵電源的支持下，將重量信號轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的（）信號并送到模擬量通道，與此同時車型的判別（開關(guān)量）信號也將送入開關(guān)量通道。
A.電流
B.電壓
C.頻率
D.數(shù)字
5.單項選擇題動態(tài)軌道衡的A/D 轉(zhuǎn)換器是安裝在（）中的。
A.微機主板
-B.稱重傳感器
C.模擬通道
D.穩(wěn)壓電源
最新試題
（）世紀人們開始實驗把架盤天平從上方施加載荷的原理應(yīng)用到大載荷秤上去，這種努力導(dǎo)致了衡器制造業(yè)的一項重大的發(fā)明——即“地秤”的出現(xiàn)。
題型：單項選擇題
隨著第二次世界大戰(zhàn)后的經(jīng)濟繁榮，為了把衡器引入生產(chǎn)工藝過程中去，對衡器提出了新的要求，希望稱重過程自動化，為此（）不斷滲入衡器制造業(yè)。
題型：單項選擇題
隨著貿(mào)易和工業(yè)發(fā)展的需要，持續(xù)出現(xiàn)并能進行快速稱量的衡器，但由于計量法規(guī)的制約，在1876年就應(yīng)用于鐵路運輸部門的傾斜杠桿秤，直到第一次世界大戰(zhàn)后的（）才被批準用于一般貿(mào)易。
題型：單項選擇題
什么是壓磁式稱重傳感器？
題型：問答題
簡述調(diào)整地中衡配重砣時的注意事項。
題型：問答題
電子軌道衡微機不能工作時，怎樣進行故障檢查？
題型：問答題
據(jù)考證，世界上最古老的計量器具出土于（）。
題型：單項選擇題
簡述杠桿式地中衡杠桿配重砣的調(diào)試方法。
題型：問答題
重力的定義是（）。
題型：單項選擇題
什么是電阻應(yīng)變式稱重傳感器？
題型：問答題