A.200~300
B.300~400
C.400~500
D.500~600
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A.一氧化碳
B.二氧化碳
C.碳?xì)浠衔?br/>D.氮氧化合物
A.空調(diào)溫度
B.冷卻液溫度
C.進(jìn)氣溫度
D.混合氣的空燃比
A.1
B.2
C.4
D.6
A.螺栓
B.密封墊片
C.支架
D.殼體
A.為零
B.最低
C.中等
D.最高
A.進(jìn)氣壓力
B.排氣壓力
C.進(jìn)氣溫度
D.排氣溫度
A.金屬外殼
B.陶瓷格柵基底
C.支架
D.隔熱外殼
A.14.7
B.15.7
C.16.7
D.17.7
A.錫
B.鉑
C.銠
D.鈀
A.排氣管
B.進(jìn)氣管
C.控制系統(tǒng)
D.火花塞
最新試題
下列哪種不是氣門(mén)的頭部形狀?()
根據(jù)GB3847-2018《柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車(chē)污染物排放可采用()測(cè)量。
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高,再對(duì)()傳感器進(jìn)行檢查更換。
CVT在變速過(guò)程中()中斷動(dòng)力傳輸,提高了汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性。
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
在評(píng)定汽車(chē)修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。
在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車(chē)輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來(lái)確定煙度的方法。
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。