A.在樁頂下的樁側(cè)表面分別對(duì)稱安裝加速度傳感器和應(yīng)變式力傳感器，直接測(cè)量樁身測(cè)點(diǎn)處的響應(yīng)和應(yīng)變，并將應(yīng)變換算成沖擊力。
B.在樁頂下的樁側(cè)表面分別對(duì)稱安裝加速度傳感器和應(yīng)變式力傳感器，直接測(cè)量樁身測(cè)點(diǎn)處的應(yīng)力和應(yīng)變，并將應(yīng)變換算成沖擊力。
C.在樁頂下的樁側(cè)表面對(duì)稱安裝加速傳感器直接測(cè)量響應(yīng)，在自由落錘錘體1.5Hr處（Hr為錘體高度）對(duì)稱安裝加速度傳感器直接測(cè)量沖擊力。
D.在樁頂下的樁側(cè)表面對(duì)稱安裝加速傳感器直接測(cè)量響應(yīng)，在自由落錘錘體0.5Hr處（Hr為錘體高度）對(duì)稱安裝加速度傳感器直接測(cè)量沖擊力。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.樁尖刺入
B.土的阻尼
C.持力層的強(qiáng)度
D.樁端壓密塑性變形量
A.預(yù)制樁承載力的時(shí)間效應(yīng)應(yīng)通過復(fù)打確定
B.測(cè)點(diǎn)處的樁截面尺寸應(yīng)按設(shè)計(jì)尺寸確定
C.測(cè)點(diǎn)以下的樁長(zhǎng)可采用施工記錄提供的數(shù)據(jù)作為設(shè)定值
D.傳感器的設(shè)定值應(yīng)按出廠合格證上的結(jié)果設(shè)定
A.樁身阻抗的減小
B.樁身缺陷
C.樁身阻抗變大
D.樁身強(qiáng)度增加
A.不得對(duì)原始實(shí)測(cè)力值進(jìn)行調(diào)整
B.不應(yīng)扣除響應(yīng)傳感器安裝測(cè)點(diǎn)以上的樁頭慣性力影響
C.要對(duì)原始實(shí)測(cè)力值進(jìn)行調(diào)整
D.應(yīng)扣除響應(yīng)傳感器安裝測(cè)點(diǎn)以上的樁頭慣性力影響
A.施工階段的實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)o所謂多少錘；達(dá)到休止期的復(fù)打試驗(yàn)，一般以柴油錘連續(xù)擊打時(shí)能量發(fā)揮最大的第3、4錘作為分析曲線
B.自由落錘測(cè)試時(shí)，一般傾向于一錘定音，不宜超過3錘
C.達(dá)到休止期的復(fù)打試驗(yàn)，一般以柴油錘連續(xù)擊打時(shí)能量發(fā)揮最大的第2、3錘作為分析曲線
D.自由落錘測(cè)試時(shí)，一般傾向于一錘定音，不宜超過2錘
最新試題
下列有關(guān)高應(yīng)變實(shí)測(cè)曲線擬合法在擬合過程中的各土層參數(shù)調(diào)整的說(shuō)法中，正確的是（）。
CASE法認(rèn)為，樁頂實(shí)測(cè)的力和速度記錄中包含的信息有（）。
下列有關(guān)高應(yīng)變檢測(cè)的功能的說(shuō)法中，正確的是（）。
下列高應(yīng)變檢測(cè)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的有（）
下列樁型中，高、低應(yīng)變檢測(cè)法均適用的是（）。
高應(yīng)變檢測(cè)時(shí)，對(duì)于等截面的阻抗均勻樁且土阻力未卸載回彈，以下的檢測(cè)參數(shù)屬于直接法測(cè)量的是（）。
高應(yīng)變檢測(cè)采集到的信號(hào)應(yīng)符合（）要求。
下列有關(guān)高、低應(yīng)變檢測(cè)的說(shuō)法中，正確的有（）。
導(dǎo)桿式柴油錘不能作為高應(yīng)變法錘擊設(shè)備的原因有（）。
若排除錘擊偏心、樁頭開裂等因素，以下（）情況會(huì)造成混凝土樁高應(yīng)變實(shí)測(cè)力和速度曲線第一峰比例失調(diào)。