設(shè)置橋隧觀測(cè)標(biāo)志先將該部位圬工表面鑿毛、洗凈，然后用1：2水泥漿或石膏在裂紋上抹成厚（）mm的方形或圓形灰塊，或用石膏或膠水將細(xì)條狀玻璃固定在裂紋兩側(cè)。

高程測(cè)量的測(cè)量方法中（）是最準(zhǔn)確也是最普遍使用的。

桁梁一般適用于（）m以下的跨度。

干材在潮濕空氣中會(huì)吸附水分引起尺寸、體積的脹大，這種現(xiàn)象稱為（）。

電氣化區(qū)段進(jìn)行洞口危石處理作業(yè)必須離開接觸網(wǎng)回流線（）m以上，不能避開時(shí)應(yīng)停電作業(yè)，并有接觸網(wǎng)人員配合，以防觸電。

明橋面上線路不應(yīng)設(shè)置豎曲線和緩和曲線，也不宜設(shè)在大于（）的坡道上。

懸臂梁端部的上拱度可采用按（）倍懸臂梁長(zhǎng)度的簡(jiǎn)支梁計(jì)算撓度的一半。

圬工裂損修補(bǔ)作業(yè)中在被修補(bǔ)表面涂一層厚約（）mm的樹脂涂料，或涂刷一層界面增強(qiáng)漿打底。

在水準(zhǔn)測(cè)量中，為使高程得到可靠的傳遞，轉(zhuǎn)點(diǎn)在前后視中不能位移，故常用（）作轉(zhuǎn)點(diǎn)。

修補(bǔ)墩臺(tái)作業(yè)中要求二人鑿除，打錘人與把釬人要成（），把釬人員應(yīng)用鉗子夾釬。