四輪驅(qū)動系統(tǒng)有良好循跡性，車輛的操控性和高速過彎能力也非常好。

電動式無級變速器可以使發(fā)動機(jī)在能耗最低、最節(jié)能的環(huán)境下工作，與自動變速器（AT）相比節(jié)能環(huán)保效果更好，成為取代AT的理想傳動形式。

電控機(jī)械式自動變速器電控系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)有（）。

汽油機(jī)自動啟停的英文名稱是（）。

（）是一種基于后驅(qū)傳動機(jī)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)，通常情況下車輛以后輪來驅(qū)動行駛。

柴油機(jī)電子控制技術(shù)的出現(xiàn)和發(fā)展是一個必然趨勢，究其原因，主要有（）兩方面。

高壓油泵的壓油凸輪可以按照峰值扭矩最低、接觸應(yīng)力最小和最耐磨的原則來設(shè)計。

電子駐車制動系統(tǒng)可以保證車輛在（）的坡度上穩(wěn)定駐車。

AMT變速器電控系統(tǒng)由（）三部分組成。

下列選項(xiàng)中（）不是AMT變速器電控系統(tǒng)的組成。