單純缸內(nèi)流動強不一定燃燒好，油氣室匹配好才能保證性能優(yōu)越。

耗散渦尺度主要取決于如下哪些參數(shù)？（）

汽油機在進氣總管單點噴射汽油的問題有（）。

柴油機不組織滾流是由于滾流不具備熱分層（布油）的特征。

雙卷流燃燒室實現(xiàn)油氣混合的能量主要來自（）。

湍流模型是以現(xiàn)象學(xué)為基礎(chǔ)，基于一些假設(shè)，建立的雷諾應(yīng)力與平均流參數(shù)或已知參數(shù)間的半經(jīng)驗公式，一般適用范圍較窄。

速度越高（韋伯數(shù)越大），噴霧著壁的油越容易反彈。

隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高，積分長度尺度和積分時間尺度的變化規(guī)律為（）。

湍流粘度是由于湍流與粘性流動對動量的輸運具有相類似的功能，進而比擬出的一個與湍流流動有關(guān)的虛擬參數(shù)。

根據(jù)自由湍動射流的結(jié)構(gòu)，將射流噴霧場分成四個區(qū)，可以不考慮油滴之間相互作用的區(qū)域為（）。