A.0.6
B.0.5
C.0.25
D.0.1
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A.客運量指標(biāo)
B.行車組織指標(biāo)
C.換乘站指標(biāo)
D.車站基礎(chǔ)指標(biāo)
A.故障報修
B.故障處置
C.統(tǒng)計分析
D.檢查
E.巡視
A.客運分部
B.保衛(wèi)部
C.車站設(shè)備分部
D.其他分部
E.安全安保分部
A.車站”客服中心”房門鑰匙
B.保險柜鑰匙
C.車站票務(wù)管理室房門鑰匙
D.票務(wù)備品鑰匙
A.票務(wù)管理室
B.站長室
C.臨時票亭
D.TVM錢箱
最新試題
以下哪些屬于B類突發(fā)事件信息()。
一批作業(yè)(一張調(diào)車作業(yè)通知單)不超過()鉤可用口頭方式布置,調(diào)車作業(yè)時少于()人不準調(diào)車。
員工均需按照規(guī)定,于休假前填寫()、(),向班組、部門提出申請,到人力資源分部審核休假資格及休假天數(shù),按會頂程序逐級批準后,方可離開工作崗位。
以下有接觸網(wǎng)的線路是()。
調(diào)度指揮機構(gòu)分為哪三級()?
下列為險性事件的是()。
車場調(diào)度接到()開行熱備車、工程車、調(diào)試列車、救援列車命令后,應(yīng)認真確認開行的車次、時間和徑路及時通知司機做好發(fā)車準備,并把調(diào)度命令內(nèi)容向()傳達清楚,按時組織列車出段。
事故(事件)責(zé)任依據(jù)事件性質(zhì)分為()。
總出發(fā)信號機屬于()顯示。
場段范圍內(nèi)接觸網(wǎng)電動隔離開關(guān)由()管轄,手動隔離開關(guān)由()管轄。