A.20%
B.30%
C.50%
D.60%
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A.25%
B.30%
C.50%
D.60%
A.焊修
B.修至作用良好
C.按原設(shè)計(jì)修復(fù)
D.更換新型門(mén)鎖
A.5mm
B.8mm
C.10mm
D.15mm
A.轉(zhuǎn)向架
B.車鉤緩沖裝臵
C.制動(dòng)裝臵
D.車體
A.轉(zhuǎn)向架
B.車鉤緩沖裝臵
C.制動(dòng)裝臵
D.車體
最新試題
軸頸彎曲度的測(cè)量規(guī)定是什么?
車輪靜平衡標(biāo)記的含義是什么?
輪對(duì)首次組裝不合格時(shí),在檢查原車軸表面無(wú)損傷的情況下,可與原車輪進(jìn)行二次壓裝。
磁粉探傷操作包括哪幾個(gè)工序?
磁粉探傷時(shí),裂紋的磁痕特征呈直線或微彎的細(xì)線狀,磁粉聚集的圖像規(guī)則呈細(xì)長(zhǎng)、平直。
軸頸及防塵板座銹蝕時(shí)如何處理?
驗(yàn)收員對(duì)輪軸組裝風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)的卡控措施有哪些?
何種情況下會(huì)出現(xiàn)不是由磁力作用而產(chǎn)生的磁痕?
《鐵路貨車輪軸專用設(shè)備檢修維護(hù)管理規(guī)程》規(guī)定:多通道數(shù)字超聲波探傷儀小修周期為1年,中修周期為2年,大修周期為4年。
輪對(duì)再次組裝時(shí),組裝標(biāo)記在輪對(duì)第一次組裝標(biāo)記所處扇區(qū)按順時(shí)針?lè)较蚺帕械南乱粋€(gè)扇區(qū)內(nèi)刻打,左端打滿后在右端刻打,依次類推。各扇區(qū)均打滿后,將左端扇區(qū)的所有標(biāo)記全部磨除,重新刻打組裝標(biāo)記。