單項(xiàng)選擇題平面上心盤圓周裂紋總長度大于周長的（）時(shí)焊修后加工。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
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1.單項(xiàng)選擇題沖擊座裂紋時(shí)焊修，變形大于（）時(shí)調(diào)修。
A.50mm
B.30mm
C.20mm
D.10mm
2.單項(xiàng)選擇題信息寫錯(cuò)的標(biāo)簽須用白色油漆畫（），并注明產(chǎn)生原因、時(shí)間、當(dāng)事人，定時(shí)上交鐵道部。
A.×
B.○
C.∨
D.△
3.單項(xiàng)選擇題標(biāo)簽變形失效時(shí)更換；標(biāo)簽鉚釘破損、失效、丟失時(shí)重新鉚裝。損壞標(biāo)簽須用白色油漆畫（）
A.∨
B.×
C.○
D.△
4.單項(xiàng)選擇題輪對(duì)軸承是車輛（）部分的部件之一。
A.車鉤緩沖裝臵
B.制動(dòng)裝臵
C.車體
D.轉(zhuǎn)向架
5.單項(xiàng)選擇題C70H敞車裝用的轉(zhuǎn)向架為（）
A.轉(zhuǎn)K2
B.轉(zhuǎn)K3
C.轉(zhuǎn)K4型
D.轉(zhuǎn)K5
最新試題
何為輪對(duì)重新組裝？
題型：問答題
探傷前為什么要調(diào)節(jié)探傷靈敏度？
題型：問答題
輪對(duì)組裝時(shí)如何確定輪座與輪轂孔的過盈量？輪對(duì)組裝最終壓力如何計(jì)算？
題型：問答題
機(jī)車車輛斷軸造成事故責(zé)任判定是如何劃分的？
題型：問答題
輪對(duì)哪些部位必須進(jìn)行探傷檢查？
題型：問答題
軸端螺栓用智能扳機(jī)緊固后每班首、末件須用力矩扳手進(jìn)行最大扭力矩復(fù)驗(yàn)。
題型：判斷題
輪對(duì)首次組裝不合格時(shí)，在檢查原車軸表面無損傷的情況下，可與原車輪進(jìn)行二次壓裝。
題型：判斷題
試述輪對(duì)組裝壓力曲線的意義？
題型：問答題
新制車輪進(jìn)行靜態(tài)平衡測試的殘余不平衡值不大于125g.m時(shí)，標(biāo)記為E2；殘余不平衡值不大于75g.m時(shí)，標(biāo)記為E3。
題型：判斷題
軸頸卸荷槽部位超聲波判傷的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)？
題型：問答題