車軸、車輪、軸承的入庫(kù)抽檢比例嚴(yán)格執(zhí)行不低于2%標(biāo)準(zhǔn)，其它輪軸主要附件的抽檢比例不得低于5%。

超聲波探傷儀和探頭的主要性能指標(biāo)有哪些？

輪軸卡片及其它檢修記錄中的檢測(cè)數(shù)據(jù)須達(dá)到規(guī)定精度，數(shù)據(jù)填寫及簽章須清晰、準(zhǔn)確，無(wú)涂改。

輪對(duì)再次組裝時(shí)，組裝標(biāo)記在輪對(duì)第一次組裝標(biāo)記所處扇區(qū)按順時(shí)針?lè)较蚺帕械南乱粋€(gè)扇區(qū)內(nèi)刻打，左端打滿后在右端刻打，依次類推。各扇區(qū)均打滿后，將左端扇區(qū)的所有標(biāo)記全部磨除，重新刻打組裝標(biāo)記。

輪軸及部件新造、檢修須具備哪些工藝線？

電磁探傷季度性能交驗(yàn)由哪些人員參加？

機(jī)車車輛斷軸造成事故責(zé)任判定是如何劃分的？

試述輪對(duì)組裝壓力曲線的意義？

如何使用螺紋塞規(guī)對(duì)軸端螺栓孔進(jìn)行檢查？

輪對(duì)哪些部位必須進(jìn)行探傷檢查？