如何使用螺紋塞規(guī)對軸端螺栓孔進行檢查？

機車車輛斷軸造成事故責任判定是如何劃分的？

驗收員對輪軸組裝風險控制點的卡控措施有哪些？

何種情況下會出現(xiàn)不是由磁力作用而產(chǎn)生的磁痕？

軸頸卸荷槽部位超聲波判傷的質(zhì)量標準？

軸端螺栓用智能扳機緊固后每班首、末件須用力矩扳手進行最大扭力矩復驗。

電磁探傷季度性能交驗由哪些人員參加？

超聲波探傷儀和探頭的主要性能指標有哪些？

新制車輪進行靜態(tài)平衡測試的殘余不平衡值不大于125g.m時，標記為E2；殘余不平衡值不大于75g.m時，標記為E3。

《太原鐵路局全面提高貨車輪軸造修及運用質(zhì)量措施》規(guī)定：二次及以上組裝的輪對須由作業(yè)組工長確認組裝質(zhì)量，并在輪軸卡片記事欄簽字確認。