A.例行審核
B.實(shí)物質(zhì)量審核
C.非例行審核
D.檢修記錄審核
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A.質(zhì)量管理體系檢查
B.實(shí)物質(zhì)量檢查
C.質(zhì)量業(yè)績(jī)檢查
D.檢修資質(zhì)審核
A.貫徹執(zhí)行
B.監(jiān)督控制
C.合格確認(rèn)
D.溝通反饋
A.堅(jiān)持原則
B.忠于職守
C.團(tuán)結(jié)協(xié)作
D.廉潔奉公
A.獨(dú)立公正
B.科學(xué)規(guī)范
C.誠(chéng)信自律
D.求實(shí)創(chuàng)新
A.安全第一
B.預(yù)防為主
C.以工藝保質(zhì)量
D.以質(zhì)量保安全
最新試題
《輪對(duì)壓裝壓力曲線圖表》（車統(tǒng)-57）應(yīng)由各單位統(tǒng)一保存，保存期限為6年。
磁粉探傷操作包括哪幾個(gè)工序？
電磁探傷季度性能交驗(yàn)由哪些人員參加？
輪對(duì)組裝時(shí)如何確定輪座與輪轂孔的過盈量？輪對(duì)組裝最終壓力如何計(jì)算？
探傷前為什么要調(diào)節(jié)探傷靈敏度？
防塵板座上存在的縱向劃痕深度不大于1.5mm或擦傷、凹痕總面積不大于60mm，深度不大于1.0mm時(shí)，均可清除毛刺后使用。
輪座鑲?cè)氩績(jī)?nèi)側(cè)超探探傷檢查時(shí)探頭移動(dòng)區(qū)域：探測(cè)RE2A、RE2B型輪對(duì)時(shí)，K1.0探頭移動(dòng)區(qū)域?yàn)樽暂喿蠹纾ɑ蜉嗇瀮?nèi)側(cè)面）起向內(nèi)95—185mm。
試述輪對(duì)組裝壓力曲線的意義？
提速輪對(duì)同一車輪相互垂直的直徑差不大于0.5mm；車輪踏面及輪緣旋修后，輪緣外側(cè)及踏面部位可局部留有黑皮，但連接部位應(yīng)平滑過渡。
車軸、車輪、軸承的入庫抽檢比例嚴(yán)格執(zhí)行不低于2%標(biāo)準(zhǔn)，其它輪軸主要附件的抽檢比例不得低于5%。