單項(xiàng)選擇題超探使用探頭掃查時(shí)，探頭均勻受力2N～5N，移動(dòng)速度應(yīng)控制在（）的范圍內(nèi)。
A.30mm/s～50mm/s
B.20mm/s～50mm/s
C.20mm/s～60mm/s
D.30mm/s～60mm/s
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1.單項(xiàng)選擇題《輪對(duì)壓裝壓力曲線圖表》（車統(tǒng)-57）應(yīng)由各單位統(tǒng)一保存，保存期限為（）年。
A.6
B.7
C.8
D.10
2.單項(xiàng)選擇題輪對(duì)壓裝壓力曲線末端平直線和下降同時(shí)存在，而壓力下降值又不超過(guò)規(guī)定時(shí)，其合并長(zhǎng)度不得超過(guò)該曲線投影長(zhǎng)度的（）
A.10％
B.12%
C.15%
D.20%
3.單項(xiàng)選擇題輪對(duì)壓裝壓力曲線末端下降曲線的長(zhǎng)度不得超過(guò)該曲線投影長(zhǎng)度的（）
A.10％
B.12%
C.15%
D.20%
4.單項(xiàng)選擇題后擋翹曲變形≤（）mm。
A.0.5
B.0.2
C.0.3
D.0.1
5.單項(xiàng)選擇題測(cè)量后擋時(shí)，后擋圓度應(yīng)≤（）mm。
A.0.5
B.0.2
C.0.3
D.0.1
最新試題
試述輪對(duì)組裝壓力曲線的意義？
題型：?jiǎn)柎痤}
軸端螺栓用智能扳機(jī)緊固后每班首、末件須用力矩扳手進(jìn)行最大扭力矩復(fù)驗(yàn)。
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磁粉探傷操作包括哪幾個(gè)工序？
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如何使用螺紋塞規(guī)對(duì)軸端螺栓孔進(jìn)行檢查？
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驗(yàn)收員對(duì)輪軸組裝風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)的卡控措施有哪些？
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新制車輪進(jìn)行靜態(tài)平衡測(cè)試的殘余不平衡值不大于125g.m時(shí)，標(biāo)記為E2；殘余不平衡值不大于75g.m時(shí)，標(biāo)記為E3。
題型：判斷題
探傷前為什么要調(diào)節(jié)探傷靈敏度？
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輪對(duì)新組裝的內(nèi)容是什么？
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提速輪對(duì)同一車輪相互垂直的直徑差不大于0.5mm；車輪踏面及輪緣旋修后，輪緣外側(cè)及踏面部位可局部留有黑皮，但連接部位應(yīng)平滑過(guò)渡。
題型：判斷題
磁粉探傷時(shí)，裂紋的磁痕特征呈直線或微彎的細(xì)線狀，磁粉聚集的圖像規(guī)則呈細(xì)長(zhǎng)、平直。
題型：判斷題