以下關(guān)于電磁式噴油器分類(lèi)說(shuō)法正確的是（）。

三元催化轉(zhuǎn)化器老化、中毒失效或堵塞等故障，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛異響、油耗增加、加速不良、動(dòng)力下降、尾氣超標(biāo)等問(wèn)題。

微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的傳感器主要有（）。

在進(jìn)氣管長(zhǎng)度有級(jí)可變的進(jìn)氣系統(tǒng)中，說(shuō)法正確的是（）。

停機(jī)狀態(tài)下，EFI系統(tǒng)燃油殘余壓力的保持依靠（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)目視常規(guī)檢查主要檢查軟管及接頭是否有泄露現(xiàn)象。

進(jìn)氣增壓系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：（）。

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的主要作用有（）等。

下列屬于檢查噴油器控制信號(hào)的方法的是（）。

當(dāng)曲軸位置傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，故障現(xiàn)象表現(xiàn)為（）。