燃油供給系統(tǒng)的工作原理是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，電動(dòng)汽油泵把汽油從油底殼中吸入并泵送岀去。

停機(jī)狀態(tài)下，EFI系統(tǒng)燃油殘余壓力的保持依靠（）。

二次空氣供給系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中一直處于工作狀態(tài)。

安裝正時(shí)皮帶是應(yīng)該將皮帶拉到最緊的位置，以防松動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)目視常規(guī)檢查主要檢查軟管及接頭是否有泄露現(xiàn)象。

外置式電動(dòng)汽油泵大多采用葉片式的渦輪泵或葉片泵。

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的主要作用有（）等。

根據(jù)結(jié)構(gòu)不同，可變進(jìn)氣系統(tǒng)分為（）類型。

在進(jìn)氣管長(zhǎng)度有級(jí)可變的進(jìn)氣系統(tǒng)中，說法正確的是（）。

下列關(guān)于脈動(dòng)阻尼穩(wěn)定器說法正確的是（）。