A.靜止式自勵同步發(fā)電機(jī)
B.直流并勵發(fā)電機(jī)
C.三相線繞式異步電動機(jī)
D.采用小型轉(zhuǎn)樞式為勵磁機(jī)的三相同步發(fā)電機(jī)
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A.過剩空氣系數(shù)太低
B.油溫太高
C.霧化不良
D.過??諝庀禂?shù)太高
A.燃油霧化不好
B.爐內(nèi)漏水
C.空氣少油溫低
D.空氣多油少
A.自動燃燒
B.停止燃燒
C.小火燃燒
D.手動燃燒
A.進(jìn)行通風(fēng)
B.停止供油
C.停止風(fēng)機(jī)
D.B+C
A.火焰呈橙黃色,爐內(nèi)略透明,排煙為淡灰色
B.火焰呈暗紅色,排煙呈黑色
C.火焰呈白幟色,爐內(nèi)透明,排煙呈白色
D.火焰呈麥黃色,爐內(nèi)透明,排煙很濃
最新試題
所有進(jìn)港的空載油船留存的壓載水不得少于該油船載重量的2/4。
船舶開航前2小時,值班駕駛員和值班輪機(jī)員應(yīng)核對車鐘,船鐘,試舵。
二沖程柴油機(jī)掃氣時必須保證()
電動機(jī)的起停控制線路中,常把起動按鈕與被控電動機(jī)的接觸器常開觸點(diǎn)相并聯(lián),這稱之為()。
空壓機(jī)自身控制方式()。
對曲軸箱油氧化變質(zhì)迅速起催化作用而加速氧化的因素是()
在()情況時鍋爐燃油供應(yīng)一般不會自動切斷
關(guān)于熱氣融霜的下列說法中錯誤的是()
船舶航行中,因機(jī)械故障需要主機(jī)停車,應(yīng)征得船長同意。
輪機(jī)部門每一名成員應(yīng)熟悉恰當(dāng)?shù)氖褂脙?nèi)部通訊系統(tǒng)的知識。