維修度是指心態(tài)或產(chǎn)品在規(guī)定條件下進(jìn)行維修時(shí)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，保持或恢復(fù)到規(guī)定狀態(tài)的概率。

統(tǒng)計(jì)故障數(shù)包括所有故障的總次數(shù)。

對(duì)不可修復(fù)產(chǎn)品，其壽命是指兩故障間的平均工作時(shí)間，也稱無故障工作時(shí)間。

汽車零件的疲勞壽命屬于對(duì)稱型分布。

常規(guī)可靠性試驗(yàn)時(shí)，城市道路每5km制動(dòng)一次。

防止金屬腐蝕的主要措施包括（）。

汽車可靠性試驗(yàn)可分為常規(guī)可靠性試驗(yàn)和快速可靠性試驗(yàn)。

汽車可靠性試驗(yàn)變速器及驅(qū)動(dòng)橋潤(rùn)滑油溫度為（）度。

對(duì)并聯(lián)系統(tǒng)可靠度分配，是一個(gè)從預(yù)計(jì)到分配的過程。

故障樹分析一般用于定性分析。