船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。

甲板排水管需要進(jìn)行（）實(shí)驗(yàn)。

管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是（）。

管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。

整個(gè)貨油裝卸管路的布置可分為三部分，即（）。

艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時(shí)，其總管內(nèi)徑應(yīng)取（）mm。

如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時(shí)，要選擇特殊角，一般?。ǎ楹?。

管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。

特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時(shí)應(yīng)及時(shí)采用（）有效封堵。

彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應(yīng)超過(guò)管子實(shí)際外徑的（）%。