多項(xiàng)選擇題動(dòng)力配電盤、配電箱、開關(guān)、變壓器等各種電器設(shè)備附近不準(zhǔn)堆放各種()和其他影響操作的物件。

A、易腐
B、易燃
C、易爆
D、潮濕


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1.多項(xiàng)選擇題帶電作業(yè)中由于施工環(huán)境和作業(yè)條件差,不安全因素隨著施工項(xiàng)目和作業(yè)過程變化而變化,事故隱患較多。下列屬于安全管理缺陷的是()。

A、未建立健全規(guī)章制度,未專門配備安全管理機(jī)構(gòu)和管理人員
B、未對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行專門安全培訓(xùn),并取得特種作業(yè)人員操作證
C、未按規(guī)定對(duì)安全用具定期進(jìn)行絕緣檢測(cè)和試驗(yàn)
D、未按規(guī)定定期進(jìn)行安全檢查,對(duì)檢查問題進(jìn)行整改

2.多項(xiàng)選擇題帶電作業(yè)中由于施工環(huán)境和作業(yè)條件差,不安全因素隨著施工項(xiàng)目和作業(yè)過程變化而變化,事故隱患較多。下列屬于作業(yè)環(huán)境不良的是()。

A、遇有雨、雪、霧、氣溫在一15一37℃之外、風(fēng)力在5級(jí)及以上等惡劣天氣或相對(duì)濕度大于85%時(shí)進(jìn)行間接帶電作業(yè)
B、在特別危險(xiǎn)環(huán)境下,使用的手持電動(dòng)工具、照明燈無安全特低電壓保護(hù)
C、遇有雨、雪、霧惡劣天氣時(shí),沒有增設(shè)接地線進(jìn)行接觸網(wǎng)“V”形天窗作業(yè)
D、電氣設(shè)備或線路有無絕緣老化,導(dǎo)線、引線及接頭部位存在過熱變色現(xiàn)象

3.多項(xiàng)選擇題帶電作業(yè)中由于施工環(huán)境和作業(yè)條件差,不安全因素隨著施工項(xiàng)目和作業(yè)過程變化而變化,事故隱患較多。下列屬于物的不安全狀態(tài)的是()

A、未采用絕緣包裝,電氣設(shè)備通電部位裸露在外,人員容易觸碰到
B、電氣設(shè)備或線路有無絕緣老化,導(dǎo)線、引線及接頭部位存在過熱變色現(xiàn)象
C、所有接地標(biāo)志不齊全、不明顯
D、防雷裝置不夠完好、不齊全

4.多項(xiàng)選擇題帶電作業(yè)中由于施工環(huán)境和作業(yè)條件差,不安全因素隨著施工項(xiàng)目和作業(yè)過程變化而變化,事故隱患較多。下列屬于人的不安全行為的是()

A、接觸網(wǎng)斷線觸地后,未設(shè)置防護(hù)人員進(jìn)行防護(hù)
B、未取得調(diào)度發(fā)布的停電作業(yè)命令進(jìn)行作業(yè)
C、有電機(jī)車(動(dòng)車)帶電進(jìn)人無電區(qū)
D、作業(yè)未設(shè)置監(jiān)護(hù),監(jiān)護(hù)人未及時(shí)提醒作業(yè)人員保持與帶電設(shè)備的安全距離

最新試題

如發(fā)車端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時(shí),準(zhǔn)許開放()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車在距站界()以外,不能看見引導(dǎo)人員在進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)處顯示的手信號(hào)時(shí),須在列車距站界()外能清晰地看見引導(dǎo)人員手信號(hào)的地點(diǎn)設(shè)置引導(dǎo)員接車地點(diǎn)標(biāo)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙線改按單線行車時(shí),路票上()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車作業(yè)摘車時(shí),必須(),按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開車鉤。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及()列車標(biāo)志。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如車站接車端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí),準(zhǔn)許開放()接車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時(shí),須事先經(jīng)()同意。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)(),并須預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離確定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動(dòng)閉塞區(qū)間,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時(shí),車站值班員必須確認(rèn)()后,根據(jù)列車調(diào)度員命令,使用總輔助按鈕改變閉塞方向,并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙線區(qū)間的車站,因滿線或設(shè)備故障,不能繼續(xù)接車以及恢復(fù)接車時(shí),應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出(),并同時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題