認(rèn)錯(cuò)跑道（包括跑道方向）進(jìn)近，并建立航道或五邊向臺(tái)飛行屬于（）。

離港系統(tǒng)中用“SY”顯示的信息中，XCR內(nèi)顯示的是額外占座旅客的數(shù)量。

航空器未按指令路線滑行，造成避讓屬于（）。

在無(wú)線電通話中發(fā)生爭(zhēng)吵，影響工作秩序?qū)儆冢ǎ?/p>

查頭等艙所有已值機(jī)旅客名單的指令是：PDF*，BN。

干粉滅火器適用于撲救（）以及不宜用水撲救的火災(zāi)。

在客艙氣壓高度大于10000英尺直至（包括）14000英尺的飛行中，必須有充足的氧氣供應(yīng)：（）。

未獲得指令航空器開(kāi)車、滑行、起飛或落地屬于（）。

遇到鋰電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)輪椅時(shí)，下列措施中，正確的是（）

故障樹分析不僅能分析出事故的直接原因，而且能深入提示事故的潛在原因。