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問答題分析比較直嘖（統(tǒng)一）式燃燒室與非直噴（分隔）式燃燒室在主要性能上的不同和優(yōu)缺點。為什么直噴式燃燒室成為重型汽車柴油機的主流？

1.問答題壓縮上止點時的燃燒室內渦流強度取決于哪些因素？渦流強度對熱混合現象會有什么影響？

2.問答題燃燒室中的氣流運動對混合氣形成及燃燒有何促進作用？又帶來何種負面影響？

合理的氣流運動能夠促進混合氣的形成，縮短燃燒持續(xù)期。
過大的氣流運動可能將易燃氣體混合到未然燃料中，阻礙燃燒進行。

3.問答題柴油機燃燒室中形成可燃混合氣時一般會利用哪幾種氣流形式？如何產生和控制這些氣流運動？

4.問答題比較柴油機空間霧化混合方式與壁面油膜混合方式的原理差異；簡述促進空間霧化混合的基本原則。

5.問答題隨噴油時刻推遲，直噴式柴油機壓升率峰值和放熱速率峰值一般會怎樣變化？并解釋為什么？是否會出現兩者相位明顯不同的情況？

1.壓升率下降，放熱率峰值下降。
2.噴油推遲，滯燃期變短，燃燒開始前噴入的燃料變少，預混燃燒變弱。
3.可能會產生。