判斷題柴油電控系統(tǒng)能在不同工況及工作條件下對噴油量進(jìn)行校正補(bǔ)償。

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1.單項(xiàng)選擇題共軌燃油噴射系統(tǒng)的噴射壓力達(dá)()

A.120-170KPa
B.250 KPa
C.120-170MPa
D.250 MPa

4.單項(xiàng)選擇題不屬于電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)的是()

A.改善柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性
B.改善柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放性能
C.提高了柴油大發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性
D.不同用途柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)不易更改

5.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的進(jìn)氣控制控制不包括()

A.可變進(jìn)氣渦流控制
B.可變配氣正時(shí)控制
C.進(jìn)氣溫度控制
D.進(jìn)氣預(yù)熱控制