A.推桿
B.凸輪軸
C.正時(shí)齒輪
D.氣門(mén)導(dǎo)管
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A.機(jī)油泵
B.機(jī)油濾清器
C.限壓閥
D.機(jī)油壓力感應(yīng)塞
A.整流器
B.調(diào)節(jié)器
C.蓄電池
D.電容器
A.氣門(mén)彈簧
B.氣門(mén)座
C.氣門(mén)導(dǎo)管
D.氣門(mén)
A.曲軸箱通風(fēng)
B.強(qiáng)制通風(fēng)
C.自然通風(fēng)
D.活性碳罐
A.熔斷器故障
B.主控開(kāi)關(guān)搭鐵不良
C.主控開(kāi)關(guān)搭鐵線斷路
D.駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障
最新試題
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
汽車(chē)各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無(wú)()。
以下不是增壓器的是()。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有直接關(guān)系。