單項(xiàng)選擇題踩下制動(dòng)踏板后,ESC計(jì)算機(jī)STP和E端子之間的電壓是()

A.6V以下
B.12—12V
C.8—14
D.7V


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1.單項(xiàng)選擇題進(jìn)氣歧管真空度傳感器V端子的標(biāo)準(zhǔn)電壓是()

A.8—10
B.5±0.5
C.2—4
D.12

2.單項(xiàng)選擇題噴油器的噴油量由()控制。

A.點(diǎn)火器
B.分電器
C.主ECU的#10、#20、#30端子與E01、E02端子的接通時(shí)間。
D.主ECU的#10、#20、#30端子與E01、E02端子的切斷時(shí)間。

3.單項(xiàng)選擇題燃油泵的低速或高速由()控制。

A.主EU端子FPC和PT控制信號(hào)控制
B.EFI主繼電器
C.點(diǎn)火開關(guān)
D.油泵EUC端子B

4.單項(xiàng)選擇題下列說法中不是汽車制動(dòng)跑偏主要原因是()

A.汽車左右輪制動(dòng)力相關(guān)太大,超過15%。
B.汽車左右輪制動(dòng)力相關(guān)大小,在5%左右。
C.具架導(dǎo)向桿與轉(zhuǎn)向系拉桿在運(yùn)動(dòng)上不協(xié)調(diào)。

5.單項(xiàng)選擇題汽車的驅(qū)動(dòng)力必須大于或等于行駛()總和。

A.附著力
B.阻力
C.摩擦力

最新試題

道路客運(yùn)的主要交通工具是汽車,服務(wù)的對(duì)象是人,故對(duì)旅客運(yùn)輸?shù)幕疽笫潜WC旅客運(yùn)輸過程中的()、經(jīng)濟(jì)、文明。

題型:多項(xiàng)選擇題

在汽車下坡過程中,嚴(yán)禁(),應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來控制車速,避免頻繁或長(zhǎng)時(shí)間使用行車制動(dòng)器。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

離合器踏板是離合器的操縱機(jī)件,用以控制發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)部分的連接與分離。以利于()。

題型:多項(xiàng)選擇題

遇不遵守交通法的騎行人,如橫穿公路;相互超越或追趕者等,應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車磨合期的行駛里程規(guī)定,一般為()km。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車駕駛員職業(yè)道德是調(diào)整駕駛員職業(yè)活動(dòng)中駕駛員與他人、社會(huì)的行為規(guī)范的總和。這種行業(yè)行為規(guī)范是用善惡標(biāo)準(zhǔn)來評(píng)價(jià)的,依靠()來維持的。

題型:多項(xiàng)選擇題

新車或發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的車輛,在投入運(yùn)行的初期稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在距環(huán)島()m處應(yīng)減速慢行,準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的車輛讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛先行,不準(zhǔn)強(qiáng)行駛?cè)搿?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“坡道停車三件事”是指()。

題型:多項(xiàng)選擇題

制動(dòng)分為預(yù)見性制動(dòng)和()兩種。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題