多項選擇題三等及其以上的集中聯(lián)鎖的車站調車進路原則上應一次排列，遇調車進路未排列到（）等股道時，車站值班員（信號員）應在排列進路前預告司機停車位置（用語為“×號機車，過×架調車信號返岔”）。
A.到發(fā)線
B.調車線
C.機待線
D.牽出線
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1.多項選擇題集中聯(lián)鎖的車站，因調車作業(yè)壓岔、壓軌道（侵限）絕緣節(jié)執(zhí)行“問路式”調車時，應嚴格執(zhí)行（）制度。
A.一報告
B.二鎖閉
C.三復核
D.四通知
2.多項選擇題執(zhí)行“問路式”調車作業(yè)時，車站值班員（信號員）未得到調車人員（牽引為調車長，推進為車列前端人員，（）為司機）[簡稱調車人員（司機）]的問路不得排列調車進路，調車進路未排列妥當不得通知。
A.單機
B.小車
C.自輪運轉特種設備
D.車梯
3.多項選擇題二等及其以上集中聯(lián)鎖的車站，遇（）、調車信號機不能開、（）、軌道電路分路不良處所作業(yè)，必須執(zhí)行“問路式”調車的規(guī)定。
A.未設調車信號機
B.調車壓岔
C.壓軌道（侵限）絕緣節(jié)
D.穿越正線
4.多項選擇題（）在集中聯(lián)鎖區(qū)域調車作業(yè)必須執(zhí)行“問路式”調車規(guī)定。
A.動車組
B.動車
C.自輪運轉特種設備
D.路用列車
5.多項選擇題無固定調車組的中間站，中間站長（副）應嚴格按調車預案對調車作業(yè)進行把關，重點把好（）關，調車作業(yè)完畢后必須對停留車輛的防溜措施進行一次復查。
A.調車進路
B.停留車輛
C.進路
D.防溜
最新試題
列檢在調車線上進行車輛檢修作業(yè)時，須事先經（）同意。
題型：單項選擇題
如信號聯(lián)鎖設備良好時，準許使用列車（調車）信號按鈕或單操道岔（）。
題型：單項選擇題
旅客列車運行時，發(fā)現(xiàn)有扒乘人員，應立即采?。ǎ┐胧M行處理，并報告車站值班員（列車調度員）。
題型：單項選擇題
旅客列車重量按（）計算。
題型：單項選擇題
列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛，最多能編入（）輛關門車，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動效能證明書。
題型：單項選擇題
列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達有列檢作業(yè)場的車站后，司機應通知（）。
題型：單項選擇題
進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標）不少于（）m的地點，如因調車作業(yè)或制動距離的需要，一般不超過（）m。
題型：單項選擇題
進站信號機應設在距（）（順向為警沖標）不小于50m的地點，因調車作業(yè)或制動距離需要延長時，一般不超過400m。
題型：單項選擇題
列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為（），在個別區(qū)間，使用直通車次時，可與規(guī)定方向不符。
題型：單項選擇題
施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時，施工負責人應經駐站聯(lián)絡員逐列取得（）的同意后，方準發(fā)車。
題型：單項選擇題