A.語(yǔ)音記錄裝置故障
B.作業(yè)人員錯(cuò)呼錯(cuò)答
C.列車變更固定接車線路車站值班員未主動(dòng)呼叫司機(jī)
D.作業(yè)人員未按標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)呼喚應(yīng)答
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A.通知助理值班員、扳道員（長(zhǎng)）檢查線路
B.通知有關(guān)扳道員（長(zhǎng)）準(zhǔn)備進(jìn)路
C.通知確認(rèn)進(jìn)路
D.布置引導(dǎo)接車
A.線路不良、列車嚴(yán)重晃動(dòng)；塌方落石或線路上有障礙物等嚴(yán)重危及行車安全的情況
B.機(jī)車車輛燃軸或配件脫落
C.列車火災(zāi)或貨物裝載不良、墜落
D.全封閉站內(nèi)、區(qū)間有閑雜人員
A.“×號(hào)、×號(hào)，×（次）、×道停車（通過(guò)或到開），準(zhǔn)備接車進(jìn)路”。聽取復(fù)誦無(wú)誤后，命令：“執(zhí)行”。
B.“×號(hào)、×號(hào)，×（次）、×道停車（通過(guò)或到開），準(zhǔn)備進(jìn)路”。聽取復(fù)誦無(wú)誤后，命令：“執(zhí)行”。
C.“×號(hào)、×號(hào)，×（次）、×道發(fā)車，準(zhǔn)備進(jìn)路”。聽取復(fù)誦無(wú)誤后，命令：“執(zhí)行”。
D.“×號(hào)、×號(hào)，×（次）、×道發(fā)車，準(zhǔn)備發(fā)車進(jìn)路”。聽取復(fù)誦無(wú)誤后，命令：“執(zhí)行”
A.接受發(fā)車站預(yù)告，并按規(guī)定復(fù)誦后，應(yīng)填寫《行車日志》（半自動(dòng)閉塞區(qū)段為應(yīng)答“×（次）閉塞好后填寫）
B.復(fù)誦發(fā)車站開車通知后，應(yīng)填寫《行車日志》
C.發(fā)車時(shí)，為列車起動(dòng)后即填寫《行車日志》，再向鄰站報(bào)點(diǎn)
D.通過(guò)列車，為列車整列進(jìn)入接車先后，即填寫《行車日志》，再向鄰站報(bào)點(diǎn)
A.車次
B.時(shí)刻
C.命令指示
D.注意事項(xiàng)
最新試題
列車運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，車站值班員（列車調(diào)度員）通知本線后續(xù)首列列車司機(jī)注意運(yùn)行并觀察停車地點(diǎn)后方（）km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。
特殊情況下確需采用“強(qiáng)制執(zhí)行”開放信號(hào)時(shí)，須根據(jù)列車運(yùn)行計(jì)劃，口呼彈出的對(duì)話框內(nèi)容并確認(rèn)正確，具備（）條件后，方可點(diǎn)擊“強(qiáng)制執(zhí)行”。
如信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許使用列車（調(diào)車）信號(hào)按鈕或單操道岔（）。
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前，向接車站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
雙線改按單線行車時(shí)，路票上（）。
列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及（）列車標(biāo)志。
如從請(qǐng)求救援的列車后部救援時(shí)，自救援請(qǐng)求（）后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時(shí)，須事先經(jīng)（）同意。
鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和（）交通工具。
施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得（）的同意后，方準(zhǔn)發(fā)車。