A.各信號(hào)點(diǎn)的KJ
B.各信號(hào)點(diǎn)的LKJ
C.各信號(hào)點(diǎn)的FKJ
D.各信號(hào)點(diǎn)的ZJ
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C.各信號(hào)點(diǎn)的LKJ
D.各信號(hào)點(diǎn)的FKJ
A.列車信號(hào)繼電器
B.調(diào)車信號(hào)繼電器
C.引導(dǎo)信號(hào)繼電器
D.信號(hào)繼電器
A.實(shí)現(xiàn)進(jìn)路鎖閉
B.防止迎面錯(cuò)誤解鎖
C.斷線影響信號(hào)開(kāi)放
D.斷線不影響信號(hào)開(kāi)放
A.8
B.9
C.10
D.11
A.動(dòng)作各QJJ
B.動(dòng)作GJJ
C.動(dòng)作ZCJ
D.動(dòng)作SJ
最新試題
辦理長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號(hào)復(fù)示器()順序亮燈。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無(wú)受電端()變壓器。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
調(diào)車信號(hào)機(jī)一般采用()型。
信號(hào)開(kāi)放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號(hào)關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方,都要用()把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號(hào)機(jī)前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。