A.該信號(hào)點(diǎn)的KJ
B.各信號(hào)點(diǎn)的ZJ
C.該信號(hào)點(diǎn)的LKJ
D.各信號(hào)點(diǎn)的FKJ
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C.各信號(hào)點(diǎn)的LKJ
D.各信號(hào)點(diǎn)的FKJ
A.列車信號(hào)繼電器
B.調(diào)車信號(hào)繼電器
C.引導(dǎo)信號(hào)繼電器
D.信號(hào)繼電器
A.實(shí)現(xiàn)進(jìn)路鎖閉
B.防止迎面錯(cuò)誤解鎖
C.斷線影響信號(hào)開放
D.斷線不影響信號(hào)開放
A.8
B.9
C.10
D.11
最新試題
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí),引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予()。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號(hào)顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
辦理長調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號(hào)復(fù)示器()順序亮燈。
未出清原牽出調(diào)車信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
對(duì)于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
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