單項選擇題下列不屬于信號機點燈電路的混線保護措施是（）。
A.位置法
B.雙斷法
C.極性法
D.獨立電源法
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1.單項選擇題6502電氣集中車站不能采用進路鎖閉引導(dǎo)方式接車的情況是（）。
A.軌道電路故障
B.信號機本身故障
C.道岔無表示
D.LXJ不勵磁
2.單項選擇題6502電氣集中車站辦理進路鎖閉引導(dǎo)時電路直接從第（）網(wǎng)絡(luò)線開始工作。
A.7
B.8
C.9
D.11
3.單項選擇題6502電氣集中車站主信號繼電器ZXJ與信號輔助繼電器XFJ線圈先并聯(lián)后串聯(lián)的目的是（）。
A.提高工作電壓
B.提高工作電流
C.提高效率
D.提高安匝數(shù)
4.單項選擇題6502電氣集中車站主信號繼電器ZXJ與信號輔助繼電器XFJ串接在第（）網(wǎng)絡(luò)線。
A.10
B.11
C.12
D.13
5.單項選擇題6502電氣集中車站信號輔助繼電器XFJ設(shè)置在（）。
A.主要發(fā)車口
B.次要發(fā)車口
C.反向接車口
D.正向接車口
最新試題
出站及接、發(fā)車進路信號機均應(yīng)設(shè)有（）信號顯示，以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
題型：填空題
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應(yīng)能排出相應(yīng)（）進路。
題型：填空題
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起（）作用的調(diào)車信號機。
題型：填空題
當(dāng)列車進入進站信號機內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號（）關(guān)閉。
題型：填空題
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端，不論是否裝置出站信號機，均應(yīng)裝設(shè)（），以便股道上停留車輛時，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
題型：填空題
信號開放后，接近區(qū)段空閑，此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進路始端按鈕，信號關(guān)閉后，進路中各區(qū)段（）順序自動解鎖。
題型：填空題
信號開放后，若允許燈絲斷絲，信號應(yīng)自動（）。
題型：填空題
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。
題型：填空題
避難線上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在（）處。
題型：填空題
電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。
題型：填空題