A.用于DCJ的勵磁電路
B.用于FCJ的勵磁電路
C.用于DCJ、FCJ的勵磁電路
D.用于DCJ、FCJ、1DCJ、2DCJ、1FCJ、2FCJ的自閉電路
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A.用于ZRJ的勵磁電路
B.用于QJ的勵磁電路
C.用于QJ的自閉電路
D.用于ZRJ的自閉電路
A.用于向定位單操道岔時1DQJ勵磁電路
B.用于向定位單操道岔時1DQJ自閉電路
C.用于向反位單操道岔時1DQJ自閉電路
D.用于向反位單操道岔時1DQJ勵磁電路
A.用于向反位單操道岔時1DQJ勵磁電路
B.用于向定位單操道岔時1DQJ勵磁電路
C.用于向定位單操道岔時1DQJ自閉電路
D.用于向反位單操道岔時1DQJ自閉電路
A.用于調發(fā)方向FKJ的勵磁電路
B.用于調發(fā)方向單置調和調發(fā)方向差、并置及盡頭調的ZJ勵磁電路
C.用于調發(fā)方向FKJ的勵磁電路和調發(fā)方向單置調、調接方向差、并置及盡頭調的ZJ勵磁電路
D.用于調接方向FKJ的勵磁電路
A.用于調接方向FKJ的勵磁電路
B.用于調接方向單置調和調發(fā)方向差、并置及盡頭調的ZJ勵磁電路
C.用于調接方向FKJ的勵磁電路和調接方向單置調、調發(fā)方向差、并置及盡頭調的ZJ勵磁電路
D.用于調發(fā)方向FKJ的勵磁電路
最新試題
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
按壓進路的始、終端按鈕,均應自動排出()進路。
考慮側線上牽引電流回歸,必需時應設置無受電端()變壓器。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號機,均應裝設(),以便股道上停留車輛時,不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
站在轉轍機的()一側看轉轍機,動作桿和表示桿從轉轍機右側開口出入時,轉轍機為正裝。
當調車車列出清折返信號機接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動解鎖。
當列車進入進站信號機內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段,引導信號()關閉。
對于列車進路,當列車進入信號機內(nèi)方時,信號即()。
未出清原牽出調車信號機接近區(qū)段,原牽出調車進路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。