A.進(jìn)路按鈕表示燈
B.軌道光帶表示燈
C.其他各種表示燈
D.各種復(fù)示器
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A.有一組道岔無表示
B.有一組及以上道岔無表示
C.全站道岔不能操縱
D.有擠岔報警
A.道岔位置正確
B.進(jìn)路空閑
C.敵對進(jìn)路未建立
D.信號正常
A.QJ較XJJ先吸起
B.QJ較XJJ后吸起
C.QJ較XJJ后落下
D.QJ較XJJ先落下
A.信號繼電器電路
B.信號點(diǎn)燈電路
C.信號報警電路
D.信號調(diào)車進(jìn)路
A.閉塞機(jī)停電后恢復(fù)供電時
B.列車到達(dá)因軌道電路故障不能辦理到達(dá)復(fù)原時
C.列車發(fā)車后因故退回原發(fā)車站需辦理區(qū)間復(fù)原時
D.閉塞設(shè)備出現(xiàn)故障無法正常辦理復(fù)原時
最新試題
松開ZQA（）總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
辦理長調(diào)車進(jìn)路，調(diào)車信號復(fù)示器（）順序亮燈。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。
電源屏可安裝在電源室內(nèi)，也可安裝在信號機(jī)械室內(nèi)。目前均采用（）電源屏。
在盡頭線、機(jī)車出庫線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處，都應(yīng)設(shè)（）信號機(jī)防護(hù)。
面對電纜端頭，每個四線組內(nèi)，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側(cè)，則為A端，反之為B端。
信號開放后，接近區(qū)段空閑，此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕，信號關(guān)閉后，進(jìn)路中各區(qū)段（）順序自動解鎖。
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。
交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸，必需時應(yīng)設(shè)置無受電端（）變壓器。