多項選擇題調(diào)度集中指揮中心系統(tǒng)：在TDCS中心系統(tǒng)平臺上增設(shè)有關(guān)（）、電務(wù)維護終端等。
A.服務(wù)器
B.工作站
C.網(wǎng)絡(luò)設(shè)備
D.維修終端
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1.多項選擇題調(diào)度集中原則上應(yīng)將同一調(diào)度區(qū)段內(nèi)、同一聯(lián)鎖控制范圍內(nèi)所有車站（車場、線路所）的（）設(shè)備納入控制范圍。
A.信號
B.聯(lián)鎖
C.閉塞
D.非聯(lián)鎖
2.多項選擇題調(diào)度集中系統(tǒng)應(yīng)在列車調(diào)度指揮系統(tǒng)基礎(chǔ)上構(gòu)建，由（）兩級構(gòu)成。
A.鐵路局
B.鐵路總公司
C.電務(wù)段
D.車站
3.多項選擇題調(diào)度集中區(qū)段，道岔因故被阻不能轉(zhuǎn)換到規(guī)定位置時，應(yīng)自動（）。
A.停止轉(zhuǎn)換
B.返回原位
C.切斷供電電源
D.鎖閉
4.多項選擇題調(diào)車中途返回解鎖分哪些情況（）。
A.調(diào)車車列返回后，原牽出進路全部沒有解鎖
B.調(diào)車車列返回后，原牽出進路全部解鎖
C.調(diào)車車列返回后，原牽出進路一部分解鎖，剩下一部分沒有解鎖
D.調(diào)車車列牽出后，原牽出進路全部解鎖
5.多項選擇題調(diào)車信號機開放，進路處于預(yù)先鎖閉，如果信號機內(nèi)方軌道電路發(fā)生1.5s分路又恢復(fù)，出現(xiàn)下列情況（）。
A.XJJ落下后又吸起
B.XJJ不會失磁落下
C.XJJ會失磁落下
D.信號機會關(guān)閉
最新試題
相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉，能可靠防護（）破損。
題型：填空題
辦理引導(dǎo)進路鎖閉方式接車后，進路中道岔以及防護道岔失去表示時，引導(dǎo)信號應(yīng)予（）。
題型：填空題
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應(yīng)能排出相應(yīng)（）進路。
題型：填空題
面對電纜端頭，每個四線組內(nèi)，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側(cè)，則為A端，反之為B端。
題型：填空題
電源屏可安裝在電源室內(nèi)，也可安裝在信號機械室內(nèi)。目前均采用（）電源屏。
題型：填空題
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題型：填空題
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動解鎖。
題型：填空題
信號開放后，若允許燈絲斷絲，信號應(yīng)自動（）。
題型：填空題
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和（）電纜。
題型：填空題
按壓進路的始、終端按鈕，均應(yīng)自動排出（）進路。
題型：填空題