一質(zhì)量為m的物體懸于一條輕繩的一端，繩另一端繞在一輪軸的軸上，如圖所示。軸水平且垂直于輪軸面，其半徑為R，整個(gè)裝置架在光滑的固定軸承之上，當(dāng)物體從靜止釋放后，在時(shí)間t內(nèi)下降了一段距離s，試求整個(gè)輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量（用m、R、t和s表示）。
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MR2，滑輪軸光滑。試求該物體由靜止開始下落的過程中，下落速度與時(shí)間的關(guān)系。
已知汽輪機(jī)在啟動(dòng)后以勻角加速度
轉(zhuǎn)動(dòng)，兩輪與皮帶間均無滑動(dòng)。
最新試題
量子力學(xué)的發(fā)展簡(jiǎn)史可分為（）兩個(gè)階段。
勻速圓周運(yùn)動(dòng)的切向加速度為零，法向加速度也為零。（ ）
中國(guó)的古代個(gè)別學(xué)者在天文學(xué)和力學(xué)方面也有突出成就，例如（）。
惠更斯在力學(xué)方面的貢獻(xiàn)包括（）。
1702年，法國(guó)物理學(xué)家（）提出絕對(duì)零度的概念，他認(rèn)為任何物體都不能冷卻到這一溫度以下，達(dá)到這個(gè)溫度時(shí)，所有運(yùn)動(dòng)都將趨于靜止。
英國(guó)化學(xué)家（）通過認(rèn)真地分析，區(qū)分出熱量和溫度是兩個(gè)不同的概念，并由此提出了比熱容的理論。
物質(zhì)波的波函數(shù)不同于經(jīng)典波的波函數(shù)，物質(zhì)波的波函數(shù)只是為了定量地描述微觀客體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，而引入的一個(gè)數(shù)學(xué)量，它本身（）。
通常把動(dòng)理論的復(fù)活歸功于德國(guó)化學(xué)家（）。
描述圓周運(yùn)動(dòng)的物理量中，切向加速度反映的是線速度方向變化的快慢。
不確定關(guān)系給我們指出了使用經(jīng)典粒子概念的一個(gè)限度，這個(gè)限度用（）來表征的，可以說，它給出了宏觀與微觀的界限。