多項(xiàng)選擇題對(duì)需加工的重要鑄、鍛件,應(yīng)由驗(yàn)船師在場進(jìn)行鋼印轉(zhuǎn)移。加工完畢應(yīng)標(biāo)識(shí)哪些標(biāo)志()

A.完工標(biāo)志FM
B.船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)代號(hào)
C.驗(yàn)船師姓名的拼音首字母
D.檢驗(yàn)?zāi)暝氯?/p>


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1.多項(xiàng)選擇題鑄鋼件如有影響驗(yàn)收的缺陷,應(yīng)采用下列方法之一予以去除().

A.機(jī)加工
B.批鑿
C.打磨
D.氣割或碳弧氣刨

2.多項(xiàng)選擇題分段建造完畢后,船廠應(yīng)清除焊渣及臟物,并經(jīng)船廠質(zhì)檢部門預(yù)檢,在確認(rèn)所提交驗(yàn)船師檢驗(yàn)的分段結(jié)構(gòu)完整,構(gòu)件尺寸、焊接規(guī)格、焊接表面質(zhì)量以及所使用的材料等均符合圖紙及有關(guān)技術(shù)文件之后,才能提交驗(yàn)船師檢驗(yàn)。驗(yàn)船師檢驗(yàn)分段時(shí)至少應(yīng)確認(rèn)哪些方面()

A.開孔是否光順,分段各構(gòu)件的焊接局部變形是否按要求修正;
B.分段構(gòu)件的材料等級(jí)、尺寸及焊接材料是否符合批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖紙;
C.分段焊裝用臨時(shí)構(gòu)件是否去除;
D.分段加工精度和焊接表面質(zhì)量是否符合認(rèn)可的技術(shù)條件和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

3.多項(xiàng)選擇題船體焊縫無損檢測的數(shù)量和位置,根據(jù)實(shí)際情況由船廠、船東和驗(yàn)船師商定。下列主要構(gòu)件部位的焊縫應(yīng)作重點(diǎn)檢查()

A.船中部0.6L范圍內(nèi)強(qiáng)力甲板、舷頂列板、舷側(cè)外板、船底板等縱橫焊縫交叉點(diǎn)和船體分段大合攏的環(huán)形焊縫,以及平板龍骨對(duì)接縫和舷頂板焊縫;
B.船中部0.6L范圍內(nèi)縱向骨架和縱向艙壁扶強(qiáng)材的焊縫;
C.強(qiáng)力甲板的艙口角隅焊縫;
D.機(jī)艙內(nèi)底板與機(jī)座焊接接縫;

4.多項(xiàng)選擇題雙層底艙、首尖艙、尾尖艙在結(jié)構(gòu)、舾裝和所有附件焊接工作完畢后,且在密性試驗(yàn)前應(yīng)提交驗(yàn)船師作完整性檢驗(yàn)。在檢驗(yàn)中要確認(rèn)()

A.結(jié)構(gòu)、舾裝和附件焊接全部完成,進(jìn)行焊縫檢查,不合格的焊縫應(yīng)返修并符合要求,工藝臨時(shí)性開孔均已封妥;
B.各艙的人孔蓋、艙內(nèi)鋼質(zhì)梯子、艙口圍板、水密艙口蓋以及艙內(nèi)密性構(gòu)件上的附件、管子法蘭等已經(jīng)安裝完畢,空氣管及測深管等已裝妥,艙內(nèi)管路的支架均已焊牢,且管路業(yè)已緊固;
C.試驗(yàn)部位的焊縫未涂油漆、水泥或其他涂料。
D.對(duì)于暴露在大氣中容易受到侵蝕的部位,允許涂上一層薄的不影響密性試驗(yàn)的底漆。

5.多項(xiàng)選擇題驗(yàn)船師在進(jìn)行船舶建造檢驗(yàn)時(shí),下列哪些位置的門、窗及開口關(guān)閉設(shè)備應(yīng)按相關(guān)規(guī)格的要求進(jìn)行沖水試驗(yàn)?()

A.干舷甲板以下船舶兩舷的舷門和舷窗,以及首、尾門等
B.干舷甲板上和上層建筑甲板上露天的人孔或小艙口關(guān)閉設(shè)備,機(jī)艙天窗
C.干舷甲板上第一層具有通往干舷甲板以下通道的(或在穩(wěn)性計(jì)算中計(jì)入浮力的)甲板室或上層建筑圍壁上的門、窗
D.非水密艙壁上的門及開口關(guān)閉設(shè)備

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船舶貨物冷藏裝置在什么情況下應(yīng)申請附加檢驗(yàn)?

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按照《海船法定營運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(2011)有關(guān)防止空氣污染檢驗(yàn)的規(guī)定,請簡述船舶須申請簽發(fā)和保持《海上船舶防止空氣污染證書》的檢驗(yàn)的適用范圍。

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