設(shè)置路拱的作用是提高行車舒適性。

路線與沿線歷史文物、革命史跡、旅游風景區(qū)等的聯(lián)系屬于方案比較中的原則性方案比較。

高速公路整體式斷面路段不得橫向分割分期修建。

直線長度不宜過短，特別是同向圓曲線間不得設(shè)置短的直線。

平原地區(qū)選線中以縱斷面為主安排線路。

在繪制縱斷面圖時，橫坐標和縱坐標應采取同一個比例。

在行車視距中，停車視距是最基本視距。

豎曲線選用較大半徑為宜，在特殊困難地段可采用極限最小值。

高速公路、一級公路設(shè)計高程一般指路肩邊緣高程。

丘陵地區(qū)橫坡較陡時，采用全挖或挖多于填的路基，而不采用填多于挖的路基。