A.綠色許可證
B.紅色許可證
C.停基改電
D.特定引導(dǎo)
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A.綠色許可證
B.紅色許可證
C.?;碾?br />
D.特定引導(dǎo)
A.30
B.45
C.60
D.80
A.停車模式區(qū)
B.減速模式區(qū)
C.固定模式區(qū)
D.恒速區(qū)
最新試題
根據(jù)應(yīng)答器所傳輸報文是否可變,應(yīng)答器分為固定信息應(yīng)答器(()應(yīng)答器)和可變信息應(yīng)答器(()應(yīng)答器)。
抱軸位溫度報警后,在軸溫不高于85℃的情況下,繼續(xù)按正常速度運(yùn)行,如溫度高于85℃,在毛線架子彈簧、架體正常以及毛線頭無燒損的情況下,加油后機(jī)車可以繼續(xù)運(yùn)行直至終點(diǎn)站檢查處理。
JK00430監(jiān)測裝置兼容并完善了原軸溫報警器的功能,新增加了“共振解調(diào)的設(shè)備故障診斷技術(shù)”,使該裝置不論從監(jiān)測范圍和功能上,都比原來的軸溫報警器有了較大幅度的提升。
牽引電機(jī)半懸掛機(jī)車每根軸測點(diǎn)數(shù)量為()個。
機(jī)車走行部分重點(diǎn)監(jiān)測哪些部位()。
牽引電機(jī)半懸掛和全懸掛機(jī)車每根軸測點(diǎn)數(shù)量、位置都相同。
JK00430走行部監(jiān)測裝置除了監(jiān)測軸承溫度外,增加了()診斷。
牽引電機(jī)軸承溫度高于90℃以上報警后,檢查電機(jī)分流、通風(fēng)系統(tǒng)正常,應(yīng)停車等待救援。
JK00430走行部監(jiān)測裝置,軸承溫度報警中固定溫度報警值為()℃。
對于雙車級聯(lián)機(jī)車(8軸車和12軸車),JK00430走行部監(jiān)測裝置按照兩臺機(jī)車配備。