A.指示
B.不記名
C.空白
D.記名
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A.不寫(xiě)明任何被受讓人的姓名,只
B.既特指某一受讓人,同時(shí)又指明可以以提單持有人作為受讓人,即以“×××或持有人”形式表示受讓人,并
C.并不寫(xiě)明特定受讓人,而僅寫(xiě)明“指示”或“×××指示”字樣,并
D.寫(xiě)明被背書(shū)人的姓名,并
A.不寫(xiě)明任何被受讓人的姓名,只
B.既特指某一受讓人,同時(shí)又指明可以以提單持有人作為受讓人,即以“×××或持有人”形式表示受讓人,并
C.并不寫(xiě)明特定受讓人,而僅寫(xiě)明“指示”或“×××指示”字樣,并
D.寫(xiě)明被背書(shū)人的姓名,并
A.不寫(xiě)明任何被受讓人的姓名,只
B.既特指某一受讓人,同時(shí)又指明可以以提單持有人作為受讓人,即以“×××或持有人”形式表示受讓人,并
C.并不寫(xiě)明特定受讓人,而僅寫(xiě)明“指示”或“×××指示”字樣,并
D.寫(xiě)明被背書(shū)人的姓名,并
A.不寫(xiě)明任何被受讓人的姓名,只
B.既特指某一受讓人,同時(shí)又指明可以以提單持有人作為受讓人,即以“×××或持有人”形式表示受讓人,并
C.并不寫(xiě)明特定受讓人,而僅寫(xiě)明“指示”或“×××指示”字樣,并
D.寫(xiě)明被背書(shū)人的姓名,并
A.一律無(wú)效
B.一律有效
C.是有效的,但糾紛必須是善意的
D.是無(wú)效的,盡管糾紛是善意的
最新試題
在航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用FI0,其含義是()
當(dāng)國(guó)際貿(mào)易采用C&F價(jià)格條件時(shí),則()
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時(shí),結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()
在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“24小時(shí)晴天工作日”的含義是()
在航次租船合同中,若船舶已發(fā)生滯期,(),對(duì)船舶出租人有利
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價(jià)格條件是()
國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約中,對(duì)于多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人實(shí)行的責(zé)任原則是()
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。
在航次租船合同中,關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定,()對(duì)出租人更有利。
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn),則()