目前的大型風(fēng)電機組的葉片基本上是由（）等熱固性基體樹脂與玻璃纖維、碳纖維等增強材料制成。

湍流強度會對風(fēng)電機組的運行造成哪些影響？（）

丹麥概念機型指水平軸的變槳變速型風(fēng)電機組。

如果將機組實際的運行曲線設(shè)定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上，是有利于提高整個運行范圍內(nèi)的氣動效率。

最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。

對我國測風(fēng)歷史演變說明正確的有（）

機組在額定風(fēng)速以下運行時，使機組轉(zhuǎn)速能跟隨風(fēng)速變化而進(jìn)行的發(fā)電機轉(zhuǎn)矩控制。

測風(fēng)塔數(shù)據(jù)校驗需要進(jìn)行的檢查有（）

測風(fēng)塔數(shù)據(jù)記錄儀由（）組成。

以下對于多普勒激光雷達(dá)說明正確的有（）