填空題一對(duì)齒廓的開始嚙合點(diǎn)是();終止嚙合點(diǎn)是()
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2.單項(xiàng)選擇題重合度的定義表述為()
A.實(shí)際嚙合線段長度/基圓齒距
B.理論嚙合線段長度/基圓齒距
C.實(shí)際嚙合線段長度/分度圓齒距
D.實(shí)際嚙合線段長度/齒頂圓齒距
3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于齒輪傳動(dòng)的重合度,下面說法中不正確的是()
A.重合度越大,傳動(dòng)越平穩(wěn)
B.直齒圓柱齒輪的重合度均大于1,所以能夠連續(xù)傳動(dòng)
C.重合度越大,強(qiáng)度越高
D.重合度的值應(yīng)大于1
4.單項(xiàng)選擇題兩齒輪傳動(dòng)的實(shí)際嚙合線段應(yīng)()齒輪的基圓齒距。
A.>
B.=
C.<
D.≤
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下列措施中,不利于減輕和防止齒輪磨粒磨損的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
齒輪接觸強(qiáng)度計(jì)算中的材料彈性系數(shù)ZE反映了()對(duì)齒面接觸應(yīng)力的影響。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
齒輪計(jì)算載荷中的使用系數(shù)KA不包含()對(duì)齒輪實(shí)際承受載荷的影響。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()是開式齒輪傳動(dòng)最容易出現(xiàn)的失效形式之一。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)輪齒進(jìn)行齒頂修緣的目的是減少動(dòng)載荷;把輪齒做成鼓形的目的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在齒輪熱處理加工中,輪齒材料達(dá)到()狀態(tài)時(shí),將有利于提高齒輪抗疲勞強(qiáng)度和抗沖擊載荷作用的能力。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在下面各方法中,()不能增加齒輪輪齒的彎曲強(qiáng)度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
除了調(diào)質(zhì)以外,軟齒面齒輪常用的熱處理方法還有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在開式齒輪傳動(dòng)中,齒輪模數(shù)m應(yīng)依據(jù)()條件確定,再考慮磨損適當(dāng)增大。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列()傳動(dòng)屬平面相交軸傳動(dòng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題