丘陵地區(qū)包括微丘和重丘，其選線原則是不一樣的。

高速公路整體式斷面路段不得橫向分割分期修建。

處于隱蔽地段的彎道我們將它稱謂“暗彎”，凡屬于“暗彎”都應該進行視距檢查，若不能保證該級公路的設計視距長度，則應該將阻礙視線的障礙物清除。

橋梁、隧道、互通式立體交叉、分離式立體交叉、平面交叉、交通安全設施、服務設施、管理設施、綠化以及料場、苗圃等應根據實際需要確定用地范圍。

越嶺線埡口的選擇中在其他條件相同的情況下，優(yōu)先選擇低埡口。

直線長度不宜過短，特別是同向圓曲線間不得設置短的直線。

丘陵區(qū)中起伏地帶走中間指的是路線在勻坡線和直線之間選擇平面順適，縱面均衡的合理路線。

單交點法適用于轉角不大，實地能直接釘設交點的時候。

相交公路通過跨線橋、匝道等連接上、下線的立體交叉是互通式立體交叉。

高速公路、一級公路設計高程一般指路肩邊緣高程。