土的密實程度通常指單位體積中固體顆粒的含量。

路基設計彎沉，根據(jù)土的彈性模量求出。

在數(shù)據(jù)的修約規(guī)則中0為多余數(shù)字。

環(huán)刀法適用于細粒土及無機結合料穩(wěn)定細粒土的密度測試。

高速公路一般分2—3層鋪筑瀝青面層，在檢查評定時只對總厚度進行評定。

半剛性基層材料應選用終凝時間較長的水泥。

粗集料的毛體積密度是其在規(guī)定條件下，單位體積顆粒的干質量或濕質量。

彎沉是反映路基或路面壓實程度的指標。

通常稠度較高的瀝青，針入度愈大。

彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產生的總垂直變形或垂直回彈變形值。