A、板厚20mm
B、板厚40mm
C、直徑30mm
D、直徑76mm
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A、宜小于20mm
B、宜小于25mm
C、最大不超過35mm
D、最大不超過40mm
A、泛油
B、波浪
C、龜裂
D、擁包
A、濕潤(rùn)
B、干燥
C、溫度不低于0℃
D、溫度不低于5℃
A、挖坑法
B、鉆芯取樣法
C、高程法
D、測(cè)邊法
A、測(cè)速為50km/h
B、測(cè)速為60km/h
C、測(cè)試輪重垂直荷載為2KN
D、測(cè)試輪重垂直荷載為6KN
最新試題
土方路基檢查項(xiàng)目中可只按上路床的壓實(shí)度檢查數(shù)據(jù)計(jì)分。
土的密實(shí)程度通常指單位體積中固體顆粒的含量。
地基承載力只考慮地基強(qiáng)度要求,而地基容許承載力除滿足該要求外,還滿足沉降要求。
我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定高速公路、一級(jí)公路填方路基上路床填料CBR值不小于8。
灌砂法測(cè)定密度中時(shí),開挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況,但下部可以略小于上部,以有利于灌砂。
質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是檢驗(yàn)評(píng)定公路工程質(zhì)量和等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)尺度。
做篩分試驗(yàn)時(shí),可先稱土樣總質(zhì)量后篩分,也可先篩分后將留在各篩上和底盤內(nèi)的質(zhì)量相加,以此作為土樣總質(zhì)量。
用酒精燃燒法測(cè)含水量時(shí),一般應(yīng)燒兩次。
通常稠度較高的瀝青,針入度愈大。
用兩臺(tái)彎沉儀同時(shí)進(jìn)行左右輪彎沉值測(cè)定時(shí)可采用左右兩輪的平均值計(jì)算彎沉值。