A.計(jì)劃需求量
B.計(jì)劃收到量
C.已分配量
D.現(xiàn)有庫存量
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A.采購計(jì)劃
B.主生產(chǎn)計(jì)劃
C.生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃
D.零件計(jì)劃
A.將過去許多個(gè)貨站、場集約在一起
B.將過去進(jìn)行的分散的貨物處理集約在一起
C.利用現(xiàn)代手段進(jìn)行有效的組織和管理
D.采用類似生產(chǎn)流程式的流程和大規(guī)模處理設(shè)備
A.收集信息,運(yùn)送貨物,優(yōu)化運(yùn)輸
B.收集信息,理貨,運(yùn)送貨物
C.收集信息,備貨,運(yùn)送貨物
D.收集信息,組織貨源,運(yùn)送貨物
A.叉車
B.傳送帶
C.輸送機(jī)
D.輥道輸送機(jī)
A.貨車
B.小汽車
C.廂式車
D.運(yùn)貨列車
最新試題
完美訂單服務(wù)是企業(yè)提供給客戶的最高的物流服務(wù),其中不包括()
每一次運(yùn)輸?shù)木€路都是指定的,供應(yīng)鏈管理者只需決定運(yùn)輸?shù)臄?shù)量并選擇運(yùn)輸方式的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是()
下列選項(xiàng)中不屬于按照配送組織者不同進(jìn)行的分類的配送種類的是()
包裝、分割、計(jì)量、貼標(biāo)簽等屬于哪一項(xiàng)()
無需過多協(xié)調(diào)的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)是()
既要考慮車輛的載重量,又要考慮車輛的容積,還要考慮貨物的安全的前提下,降低配送成本是配送計(jì)劃與方式確定中的()
貨格尺寸取決于給定的貨物單元尺寸和其四周需留出的空隙大小。()
下列選項(xiàng)中關(guān)于物流系統(tǒng)的主要特性說法錯(cuò)誤的是()
叉車既可作短距離水平運(yùn)輸,又可堆拆垛和裝卸貨物。()
供應(yīng)商通過一輛貨車直接向多個(gè)零售店供貨,或者用一輛車從多個(gè)供應(yīng)商那里裝載運(yùn)送到一家零售店取得貨物的運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是()