A.5；
B.10；
C.15；
D.20。
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A.更換自動(dòng)襯墊；
B.各鉸點(diǎn)經(jīng)常加稀油潤滑；
C.調(diào)整制動(dòng)架，使制動(dòng)襯墊中心與制動(dòng)輪中心重合，打開后使其兩邊間隙相等，制動(dòng)帶與制動(dòng)輪動(dòng)面平行；
D.調(diào)整制動(dòng)器上方拉桿，使制動(dòng)器恢復(fù)正常。
A.5%；
B.10%；
C.15%；
D.30%。
A.外形尺寸；
B.重心；
C.體積；
D.截面面積。
A.10%；
B.15%；
C.20%；
D.30%。
A.10%；
B.20%；
C.50%；
D.80%。
最新試題
在斜面上向下移動(dòng)重物時(shí)，當(dāng)斜面傾角由15°增大至30°時(shí)，在不考慮摩擦力的情況下，拉力將（）。
兩種材料之間的摩擦系數(shù)μ與他們之間的摩擦角ψ的關(guān)系為μ=（）。
同一端梁下的車輪輪寬中心線應(yīng)在同一直線上，偏移的允許誤差為（）mm，且應(yīng)垂直于起重機(jī)縱向中心線。
起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)用的鋼絲繩應(yīng)選用（）N/mm2抗拉強(qiáng)度的鋼絲繩。
起重機(jī)常用的緩沖器有（）。
運(yùn)行機(jī)構(gòu)的車輪輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的（）時(shí)應(yīng)報(bào)廢。
正弦交流電的數(shù)學(xué)表達(dá)式為i=Imsinwt，其中Im為（）。
在繞線異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子中串接一定的電阻，同時(shí)把定子三相繞組中的任意兩相接在同一電源上，由勢能負(fù)載拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)，這種情況稱為（）。
當(dāng)徑向載荷與軸向載荷都比較大時(shí)，應(yīng)選用（）。
設(shè)備吊點(diǎn)的位置應(yīng)根據(jù)設(shè)備的（）來確定。